
最近,我军福建舰航母经台湾海峡北上,这是它入列之后首次穿越台海。和入列前穿越台海一样,台军进行了“绵密监控”,特意用F-16战机的侦察吊舱给福建舰拍了一张照片,画质极其感人,如果不是吊舱的摄像头质量差,那就应该是辽宁舰受到了我军舰机的严密保护稳拿证券,F-16不敢过分靠近。

这次福建舰北上,甲板上依旧没有携带舰载机,不过歼-35、歼-15T、空警-600以及直-20J这四款舰载机,已经与福建舰基本完成了磨合,初步形成了战斗力,以中国军工的产能,以及不让航母等飞机的传统,相信福建舰上的舰载机很快就能满编,让中国军迷也一饱几十架舰载机密密麻麻停在甲板上的眼福。
活说回来,福建舰过航台海,台军进行监视的飞机肯定不止F-16,作为台军对空对海远程警戒的主力E-2预警机稳拿证券,绝对不会错过这个模拟实战探测我军航母的机会。而福建舰上的空警-600,在外形上跟E-2极其相似,那么两者在性能上谁更强呢?

应该说,我军的空警-600在雷达性能上,完全碾压台军的E-2。台军一共采购了6架E-2预警机,第一批4架是在1995年服役的,型号是E-2T,后来又增购了2架E-2K,2005年服役。2013年有把前4架E-2T提升到E-2K的标准。2022年一架台军的E-2K降落时严重毁损,所以台军目前可用的预警机就是5架E-2K。
E-2K虽然进行了大幅度升级,但最核心的AN/APS-145雷达没有更换,依旧是机械扫描的,这跟空警-600的相控阵雷达没法比。E-2K对战斗机大小目标的探测范围为250公里,可追踪2000个目标,并引导40个批次的战机进行拦截,这个指标不错稳拿证券,说明它

但是雷达是预警机的命根子,你的主业就是探测,雷达不行那就是一丑遮百俊了,所以台军一直想买更先进的E-2D。
E-2D探测范围高达550公里,明显优于E-2K,而且它配备的AN/APY-9有源相控阵雷达,采用了针对隐形目标的低频UHF波段,强化了雷达功率,因此具备一定的反隐身能力,台湾媒体就吹嘘它“可以发现解放军歼-20”。
不过,E-2D的研制时间较早,2014年就服役了,因此它的雷达组件采用的还是第一代有源相控阵雷达的砷化镓材料。而空警-600得益于后发优势,雷达组件用上了第二代的氮化镓材料,功率密度更高,耐热性和抗干扰能力更好。所以就算台军买到了E-2D,在预警机最根本的雷达性能这个方面,还是不如我军的空警-600。

而就算E-2D正如台媒吹嘘的那样强大,它能发挥的作用也很小。面对解放军的体系化作战力量,尤其是大量的短程导弹和远火,台军预警机在战时可能连起飞的机会都没有,很可能被第一波导弹就摧毁在地面上。届时台军预警机的最好归宿,就是起飞投诚,被歼-35一路押解,降落在福建舰上。
这个道理,也适用于什么F-16V、爱国者3、M1A2T和海马斯等“抗登陆神器”,台湾买再多的美制武器,也无法阻挡我军的雷霆一击,台当局还不如躺平摆烂,把买武器的钱省下来改善民生稳拿证券,还能多捞点选票。
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